ワゴンR K6Aエンジンオーバーホール作業の紹介です。

★ワゴンR K6Aエンジンオーバーホール★

常連のOさんが乗っているワゴンR。
今までタービン交換をはじめとして
足廻り、ブレーキキャリパー等の走り系パーツから
レカロシートやフルエアロ等のドレスアップ
オーディオもアルパインのF1等と、かなりあれこれやっています。

今回は車検ついでにクラッチ交換で入庫したのですが・・・
急遽エンジンのオーバーホールもすることになりました。
前々から「そろそろ走行距離も10万キロに近づいてきたし
 エンジンのオーバーホールもしたいなあ」とは言ってたんです。
車検を受けるからにはまだまだ乗ることになるんで
ここらで思い切っていっとこうか!って事になりました。

初期型のワゴンRなんですが(正確にはマツダのAZワゴン!)
M/C後なのでエンジンはK6Aターボなんです。
それなりの年式にはなってきているんですが
 今までいろいろイジってきてるので愛着があるんですよね。

でもこれからは愛着のある車を手をかけて長く乗るっていう
パターンが多くなってくるんじゃないでしょうかね。
最近の車は丈夫になってきましたのでなかなか壊れませんから。
 でも日頃のメンテナンスと時期をみてのオーバーホールは
長く乗るためには必須ですけどね。

さてそれでは本題です。
写真が多いので3つに分けてあります。

 
分解編


加工編


組付け編